Gestión de flotas

Auditoría de peajes: cómo encontrar cobros indebidos en la factura del tag

Duplicidad, categoría por encima del camión, eje suspendido cobrado, pasada fuera de la ruta, valor diferente de la tarifa y vale-pedágio pagado en el tag: qué revisar en la factura y cómo reclamar.

Equipo LogFrota · 7 min de lectura

Para la transportadora, el peaje es uno de los mayores costos variables del viaje, y la factura del tag (telepeaje) llega con cientos o miles de pasadas, plaza por plaza, patente por patente. Revisar eso a mano no cabe en la rutina, y por eso los cobros indebidos pasan desapercibidos mes tras mes. Esta guía muestra qué buscar en la factura, cómo revisarla y qué hacer cuando encuentre un cobro incorrecto.

Por qué la factura del tag merece una auditoría

El cobro automático es cómodo, pero depende de lecturas de equipos, del registro del camión en la operadora y de la tarifa aplicada por la plaza. Cualquier falla en esa cadena se convierte en un valor en la factura. Sin una revisión sistemática, lo que se cobró de más se paga y se olvida.

Los seis cobros indebidos más comunes

1. Duplicidad

La misma patente cobrada dos veces en la misma plaza, con pocos minutos de diferencia. Suele venir de una lectura repetida del tag o de un cobro por el tag y por otro medio en la misma pasada.

2. Categoría por encima del camión

La pasada se cobra con más ejes de los que tiene el camión. Para revisarlo, compare la categoría cobrada con la cantidad de ejes del camión, considerando el conjunto con remolque o semirremolque.

3. Eje suspendido cobrado

La Ley brasileña 13.103/2015 exime del cobro a los ejes que el camión vacío mantiene suspendidos. Si el camión volvía vacío con el eje levantado y la pasada salió con todos los ejes, hay algo para reclamar.

4. Pasada fuera de la ruta

Aparece en la factura una plaza que no forma parte del trayecto del viaje de ese día. Puede ser la lectura de otro camión, un tag cambiado entre camiones o un desvío que necesita explicación.

5. Valor diferente de la tarifa

El valor cobrado no coincide con la tarifa oficial vigente en la plaza, para esa categoría, en la fecha de la pasada. Los reajustes de tarifa son un momento típico para este tipo de diferencia.

6. Vale-pedágio pagado en el tag

El vale-pedágio obligatorio (ANTT) lo paga por adelantado el embarcador. Si el viaje ya tenía vale-pedágio y el peaje salió también en la factura del tag, la transportadora pagó dos veces por la misma pasada.

Paso a paso para revisar la factura

  1. Reúna los documentos del período: la factura o el extracto de la operadora del tag, la lista de los camiones con la cantidad de ejes y, si lo tiene, el registro de los viajes y de los vale-pedágios.
  2. Busque repeticiones: misma patente, misma plaza y mismo valor en pocos minutos.
  3. Compare la categoría cobrada con el camión: ejes cobrados contra ejes registrados, teniendo en cuenta los ejes suspendidos cuando el camión viajaba vacío.
  4. Verifique la tarifa: valor cobrado contra la tarifa oficial de la plaza en la fecha de la pasada.
  5. Crúcela con los viajes: cada plaza debe tener sentido en el trayecto del día, y el viaje con vale-pedágio no debe tener la misma pasada pagada en el tag.
  6. Separe lo que va a reclamar: para cada caso, anote la patente, la fecha y la hora, la plaza, el valor cobrado y el motivo.

Cómo reclamar un cobro

El reclamo se hace en el canal de la operadora del tag o de la concesionaria, según el caso. Lleve los datos de la pasada y el motivo de forma objetiva: la pasada duplicada con los dos horarios, la categoría cobrada contra la del camión, la tarifa oficial vigente en la fecha. Cuanto más organizado esté el caso, más simple es el análisis del otro lado.

Cómo funciona la Auditoría de Peajes de LogFrota

Auditoria de Pedágio, una empresa LogFrota, hace esa revisión por usted:

  1. Contáctenos por el sitio. Después del primer contacto, usted envía la factura o el extracto de la operadora del tag del período que quiere auditar. La factura no se envía por el formulario.
  2. Cruce: cada pasada se compara con el registro del camión (ejes), la tarifa oficial de la plaza en la fecha y el viaje que estaba haciendo.
  3. Informe de lo que hay que reclamar: usted recibe los casos encontrados y lo que debe presentar a la operadora o a la concesionaria en cada uno.
  4. Seguimiento, si lo desea: acordamos si LogFrota acompaña los reclamos y repite la auditoría con cada nueva factura.

La factura de Sem Parar se lee en PDF, con todas las pasadas por patente. Para Veloe, ConectCar y otras operadoras, envíe un extracto de ejemplo en el contacto y evaluamos el formato.

¿Y dentro de LogFrota?

Quien usa LogFrota importa la factura del tag en la pantalla Pedágio (Peajes): el sistema señala la duplicidad, el valor diferente de la tarifa oficial registrada y los ejes cobrados diferentes del registro del camión, y las pasadas quedan disponibles para la liquidación del conductor. El paso a paso está en el Centro de Ayuda.

Preguntas frecuentes

¿Necesito ser cliente de LogFrota para contratar la auditoría?

No. La auditoría es un servicio aparte: cualquier transportadora o empresa con flota que paga peajes por tag puede contratarla, use o no el sistema LogFrota.

¿Cuánto cuesta?

La propuesta se hace a medida, después de un primer análisis de su factura, porque depende del volumen de pasadas y de la cantidad de camiones.

¿Cuánto tiempo lleva?

Depende del volumen de la factura y de cuántos meses quiere auditar. El plazo se acuerda junto con la propuesta.

¿Qué necesito enviar?

La factura o el extracto de la operadora del tag del período y la lista de los camiones con la cantidad de ejes. Con el registro de los viajes y de los vale-pedágios, la revisión queda más completa.

¿Con qué operadoras de tag trabajan?

La factura de Sem Parar en PDF se lee directamente. Para las demás, envíe un extracto de ejemplo y evaluamos el formato.

¿Qué pasa con mis datos y facturas?

Se usan solo para hacer la auditoría y para el contacto comercial de LogFrota. No se venden ni se comparten con terceros.

¿Quiere saber si está pagando peajes de más? Contacte a Auditoria de Pedágio. Y para controlar peajes, viajes y la liquidación del conductor en el mismo sistema, conozca LogFrota.

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